公司简介
大秦铁路股份有限公司（601006）是由中国铁路太原局集团有限公司控股的一家以煤炭、焦炭、钢铁、矿石和旅客运输为主的区域性、多元化的铁路运输企业。公司于2004年10月26日创立，10月28日在国家工商总局注册。公司法定代表人为赵春雷先生。
公司于2006年7月在国内资本市场公开发行A股股票，并于8月1日在上海证券交易所正式挂牌交易，成为中国铁路首家以路网核心干线为主体的上市公司，搭建了铁路通过资本市场融资的平台，标志着铁路投融资体制改革取得重大突破。2010年公司成功收购资产规模328亿元的原太原铁路局运输主业资产及相关股权，其中利用公开增发18.9亿股A股股票，募集资金165亿元，创下了资本市场非金融股发行量最大的纪录。
公司总股本148.67亿股，中国铁路太原局集团有限公司持有61.7%的股权，为公司的控股股东。截至2016年末，公司股东总数16.5万户。前10大股东分别为：太原铁路局、中国证券金融股份有限公司、香港中央结算有限公司、中央汇金投资有限责任公司、河北港口集团有限公司、全国社保基金、太平洋人寿保险、中国中煤能源集团公司、招商基金、国泰君安证券等。公司股东总体呈现机构投资者为主体的格局，持股集中度较高，稳定性较好。
大秦铁路作为大盘蓝筹股，是沪港通首批试点标的股票，长期入选上证50、上证180和沪深300指数。以2016年12月31日收盘价计算，公司市值总额约1053亿元。
公司拥有的铁路干线衔接了我国北方地区最重要的煤炭供应和中转枢纽，处于“承东启西”的战略位置。主要担负着山西省的客货运输和冀、京、津、蒙、陕等省市区的部分货运任务，在全国铁路货物运输市场中保持领先地位。2016年，公司完成旅客发送量5578万人，货物发送量44737万吨，货物运输量60550万吨。大秦线完成货物运输量35125万吨。
公司拥有成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系。所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，采用Locotrol、双线电气化、GSM-R等重载技术，配置了性能先进的机车车辆等设备。公司依托北同蒲、宁岢线等万吨、2万吨装车点和秦皇岛、曹妃甸等煤炭接卸港口，组织大规模自动化装卸和重载直达运输，形成了完整、先进、高效的煤炭重载集疏运系统。
公司控股5家子公司，分别为：大秦铁路经贸发展有限公司（持股100%）、山西晋云现代物流有限公司（持股100%）、山西侯禹铁路有限责任公司（持股92.5%）、山西太兴铁路有限责任公司（持股74.4%）、山西中鼎物流集团有限公司（69.26%）；参股朔黄铁路发展有限责任公司（持股41.16%）、迁安路港国际物流有限公司（持股15%）和秦皇岛港股份有限公司（持股0.85%）。
历史沿革
根据国务院对《铁道部关于大秦铁路改制上市方案的请示》的批复（国办收文【2004】2095号）、铁道部《关于重组设立大秦铁路股份有限公司并公开发行A股股票方案的批复》（铁政法函【2004】550号）等有关文件精神，2004年6月，大秦铁路股份有限公司改制重组工作正式启动。
业务、资产相对独立的大秦线运输资产先行进行改制重组。2004年10月，先后获得国土资源部《关于核准大秦铁路改制上市土地资产处置方案的复函》（国土资函【2004】328号）、《关于对大秦铁路重组改制上市土地资产处置的复函》（国土资函【2004】377号），财政部《关于北京铁路局出资组建股份有限公司资产评估项目审核的意见》（财建【2004】363号）和《关于大秦铁路股份有限公司（筹）国有股权管理有关问题的批复》（财建【2004】371号）等文件，完成改制前各项准备。10月26日，原北京铁路局联合其他六家发起人在北京召开大秦铁路股份有限公司创立大会，10月28日在国家工商行政管理总局登记注册。
发起人投入净资产总计15,302,237,072.75元，按65%的比例折为股本，总计9,946,454,097股，全部为普通股股份，每股面值1.00元人民币；未折为股本的5,355,782,975.75元计入公司资本公积。原北京铁路局持股94.65亿股，比例为95.16%；其他发起人以现金共计7.40亿元出资，其中大唐国际、华能集团分别以现金1.5亿元出资，持股9750万股，各占0.98%；同煤集团、中煤集团、秦港集团和同方投资分别以现金1.1亿元出资,持股7150万股，各占0.72%。
2005年1月1日，大秦铁路收购了丰沙大线、北同蒲线等资产和大秦线专用货车，在实质上实现了原大同铁路分局运输主业的整体改制。
2005年3月，全路实行路局直管站段体制改革，原北京铁路局分立为北京铁路局和太原铁路局，公司控股股东变更为太原铁路局，承继原北京铁路局关于大秦铁路的所有相关权利、义务。
2006年7月，随着资本市场股权分置改革的顺利推进，大秦铁路加速启动IPO发行事宜。7月12日获得中国证监会《关于核准大秦铁路股份有限公司首次公开发行股票的通知》（证监发行字【2006】42号），经过路演推介、确定发行价格、网下和网上申购、验资、向登记公司和上海证券交易所报送上市文件及履行上市程序等一系列工作，7月28日取得上海证券交易所上市委员会的上市核准文件《关于大秦铁路股份有限公司人民币普通股股票上市交易的通知》（上证上字【2006】568号）。
2006年8月1日，大秦铁路在上海证券交易所举行股票开盘仪式，股票简称“大秦铁路”，股票代码601006。本次发行规模为30.30亿股，发行价为4.95元/股，融资150亿元。发行后总股本由设立时的99.46亿股增至129.77亿股。
为进一步打开成长空间，巩固并强化大秦铁路在“西煤东运”战略中的主导地位，根据铁道部《关于太原铁路局运输主业整体改制上市有关问题的批复》（铁政法函【2009】1488号）、财政部《关于太原铁路局运输主业重组整体上市资产评估项目审核的意见》（财建【2009】893号）等有关文件精神，2010年10月，通过贷款和公开增发相结合的方式，筹集资金328亿元，成功收购太原铁路局运输主业相关资产及股权，实现整体上市。
2010年11月5日，大秦铁路公开增发18.90亿股A股上市交易，总股本增至148.67亿股。增发完成后，太原铁路局持股比例为61.70%，控股地位保持不变。
公司董事会
董事会是公司的决策机构，对公司的发展目标和重大经营活动做出决策，维护出资人权益。大秦铁路股份有限公司董事会由11名董事组成，其中独立董事4名。公司董事会每届任期三年，董事任期届满，连选可以连任，但独立董事连任时间不得超过六年。
董事会下设审计、战略、提名、薪酬与考核4个专门委员会。
公司于2017年5月19日召开2016年年度股东大会，大会选举赵春雷、俞蒙、关柏林、黄松青、田惠民、田云山、李孟刚、杨万东、昝志宏、陈磊为公司第五届董事会董事；同日召开的第五届董事会第一次会议，选举赵春雷为公司第五届董事会董事长，选举俞蒙为公司第五届董事会副董事长，决议续聘关柏林担任公司总经理。2017年5月16日召开的公司职工代表会议，选举窦进忠为公司第五届董事会职工代表董事。2018年5月7日，俞蒙、窦进忠分别因年龄原因辞去上述职务。5月17日召开的公司职工代表大会，补选齐志勇为公司第五届职工代表董事。公司于2018年5月23日召开2017年度股东大会，大会选举毕守锋为公司董事；同日召开的第五届董事会第五次会议选举毕守锋为第五届董事会副董事长。
2018年6月25日，赵春雷因工作原因辞去公司董事、董事长职务。公司于2018年7月27日召开2018年第一次临时股东大会，大会选举程先东为公司第五届董事会董事；同日召开的第五届董事会第七次会议选举程先东为第五届董事会董事长。
2011年5月24日召开的公司第三届董事会第一次会议聘任黄松青为公司常务副总经理兼董事会秘书。2006年4月26日公司召开的第一届董事会第七次会议聘任张利荣为证券事务代表。
本届董事会成员为：
董事长： 程先东
副董事长： 毕守锋
董事： 关柏林 黄松青 齐志勇 田惠民 田云山
独立董事： 李孟刚 杨万东 昝志宏 陈 磊
公司监事会
监事会是公司的监督机构，对公司的财务和董事、总经理等高管人员的行为发挥监督作用。大秦铁路股份有限公司监事会由7名监事组成。监事会的任期每届为三年，监事连选可以连任。
公司于2017年5月19日召开2016年年度股东大会，大会选举郑继荣、杨杰、刘兴武为公司第五届监事会监事。同日召开的第五届监事会第一次会议，选举郑继荣为公司第五届监事会主席。2017年5月16日召开的公司职工代表会议，选举朱福建、杜建中、韩世新为公司第五届监事会职工代表监事。2018年5月7日，朱福建因工作原因辞去上述职务。5月17日召开的公司职工代表大会，补选李林军为公司第五届监事会职工代表监事。公司于2018年5月23日召开2017年度股东大会，选举张永青为公司监事。
本届监事会成员为：
监事会主席： 郑继荣
监事： 杨 杰 张永青 刘兴武 李林军 杜建中 韩世新
公司高级管理人员
公司高级管理人员由董事会聘任，是公司的经营者和执行者。大秦铁路股份有限公司设总经理1名，常务副总经理兼董事会秘书1名，总会计师1名，副总经理2名。
高级管理人员为：
总经理： 关柏林
常务副总经理兼董事会秘书： 黄松青
副总经理： 常 巍
总会计师： 田惠民
